
Le même mécanisme, sous le même capot
Changer une serrure carénée à l’identique, c’est reposer le même modèle sur les mêmes fixations, avec un carénage de mêmes dimensions et des gâches qui ne bougent pas. Aucun perçage nouveau, aucune découpe, aucun rebouchage : la porte ressort exactement comme elle était, avec un mécanisme neuf et des clés qui n’appartiennent qu’à vous.

L’intervention se justifie quand le mécanisme fatigue — un multipoints carénée travaille beaucoup, surtout en verrouillage automatique — ou quand des clés doivent être neutralisées. ProArtServices intervient à Toulon et dans le Var après relevé du modèle et de la hauteur de capot, seule garantie que le neuf retombera sur les perçages existants.
Ni découpe ni perçage
Le capot existant est repris
Mêmes cotes, même hauteur : le carénage neuf se pose sans recoupe et les gâches restent en place dans le dormant.
Un mécanisme qui retrouve son neuf
Sans changer vos habitudes
Même béquille, même position de clé, même relevage. La porte fonctionne comme au premier jour, sans rien réapprendre.
Six raisons de reposer le même modèle
Point commun : la configuration vous convenait. C'est le mécanisme qui s'use, ou les clés qui circulent.
Le relevage devient dur
Sur un modèle à verrouillage automatique, le mécanisme travaille à chaque fermeture. C'est lui qui lâche en premier, souvent après quelques années.
Un point ne s'engage plus
Le pêne haut ou bas n'entre plus dans sa gâche. Quand le réglage ne suffit plus, la tringlerie interne est en cause.
Une clé a disparu
Le mécanisme est sain, mais une clé circule. Sur une porte d'entrée équipée d'un multipoints, cela ne se laisse pas traîner.
Vous venez d'emménager
Reprendre à l'identique donne des clés neuves sans toucher à une installation qui fonctionne, et sans percer la porte.
Un locataire est parti
Entre deux baux, un mécanisme neuf et des clés neuves sont le minimum, et cela vous couvre en cas de litige.
Après une tentative
Un multipoints qui a encaissé un coup de levier garde du jeu, même s'il fonctionne. Il cédera plus vite la prochaine fois.
Six cotes à reprendre au millimètre
Sur une carénée, l'identité porte autant sur l'habillage que sur le mécanisme : le capot est visible en permanence, le moindre écart se voit.
La hauteur du capot
C'est la cote propre à la carénée. Le capot d'origine a été recoupé pour votre vantail : le neuf doit tomber exactement au même endroit, en haut comme en bas.
La largeur du carénage
Un capot plus étroit découvrirait une bande de parement jamais exposée à la lumière, donc restée d'une autre teinte que le reste de la porte.
L'axe du cylindre
Distance du bord au centre du cylindre. Elle commande à la fois le perçage existant et la position de la sortie de béquille dans le capot.
La course des tringles
Les pênes haut et bas doivent ressortir à la hauteur exacte des gâches en place. C'est ce qui évite de rouvrir le dormant.
Le type de relevage
Automatique ou à clé. Passer de l'un à l'autre changerait votre geste quotidien : sur un changement à l'identique, on reprend le vôtre.
La teinte du capot
Blanc, gris, noir, inox brossé. C'est la pièce la plus visible de votre entrée vue de l'intérieur : un écart de finition saute aux yeux.
Comment se passe le changement ?
Une heure à une heure et demie, contre deux à trois pour une première pose : tout le travail de dormant est déjà fait.
Relevé du modèle en place
Marque, axe, entraxe, hauteur de capot, nombre de points, type de relevage. Ces cotes se prennent avant toute commande.
Contrôle des fixations et des gâches
État des perçages, tenue du parement, alignement des gâches. Un trou ovalisé ou une gâche descendue se reprend avant la pose.
Dépose du capot et du mécanisme
Habillage retiré, tringles déposées, boîtier décroché. C'est le moment où l'on voit l'état réel de la tringlerie.
Pose du mécanisme neuf
Fixation sur les perçages existants, tringles remontées à la longueur relevée, serrage progressif en croix.
Réglage avant habillage
Chaque point est réglé porte fermée. Une fois le capot posé, plus rien n'est accessible sans démontage : le réglage se fait maintenant.
Habillage, essais, remise des clés
Capot reposé, manœuvres répétées avec chaque clé, ouverte puis fermée. Toutes les clés neuves vous sont remises.
Les limites propres à une serrure habillée
Le carénage protège la tringlerie, et c'est déjà beaucoup. Mais il crée aussi quelques angles morts qu'il vaut mieux connaître.
Il masque l'usure
Sur une applique nue, on voit une tringle se voiler ou un pêne s'user. Sous un capot, rien n'est visible : la panne arrive sans prévenir.
Il ne protège pas le cylindre
Le capot couvre les tringles, pas le barillet, qui reste la pièce la plus attaquée. Un cylindre médiocre sous une belle carénée reste un cylindre médiocre.
Il pèse sur les paumelles
Mécanisme et habillage ajoutent plusieurs kilos du côté de l'ouvrant. Des gonds déjà fatigués descendront plus vite, et les points cesseront de s'aligner.
Il rend le réglage inaccessible
Une fois posé, plus rien ne se règle sans démonter l'habillage. Tout se joue donc au moment de la pose, porte fermée.
Il ne renforce pas le vantail
Une porte en aggloméré reste une porte en aggloméré. Le mécanisme tiendra ; c'est le panneau qui cédera, à côté.
Il ne couvre pas les autres accès
Cave, garage ou boîte aux lettres ouvrant avec la même clé restent accessibles avec les anciennes tant qu'on ne les reprend pas.
Combien coûte cette intervention ?
Une facture de serrurerie se compose toujours de la même façon. Voici les trois postes, séparément, pour que vous sachiez exactement ce que vous payez.
| Poste | Montant |
|---|---|
| Main-d’œuvreIntervention sur place | 50 € TTC |
| DéplacementJusqu’à 25 km | 50 € TTC |
| Changement d’une serrure carénée à l’identiqueLa prestation elle-même | Sur devis |
Tarifs indicatifs TTC, hors pièces si un remplacement est nécessaire. Le prix final vous est confirmé avant l'intervention, selon la configuration exacte. Une majoration s'applique la nuit, le dimanche et les jours fériés : elle vous est annoncée au téléphone, avant tout déplacement.
Les questions sur le changement à l'identique
Faut-il changer aussi le carénage ?
Il est généralement livré avec le mécanisme. S'il est de mêmes dimensions, il se pose sans recoupe ; si votre capot d'origine est en bon état et compatible, il peut parfois être conservé.
Combien de temps faut-il ?
Une heure à une heure et demie, contre deux à trois heures pour une première pose. Les gâches sont déjà en place et il n'y a rien à percer ni à découper.
Ma porte gardera-t-elle des traces ?
Non. Le mécanisme neuf se fixe sur les perçages existants et le capot recouvre la même surface : aucune reprise, aucun rebouchage.
Peut-on garder le même cylindre ?
Si votre objectif est d'obtenir des clés neuves, non — c'est justement lui qu'il faut changer. Si seul le mécanisme est fatigué et que le cylindre est récent, il peut être conservé.
Que faire si le modèle n'est plus fabriqué ?
Nous le repérons au relevé, avant toute dépose. Un équivalent de mêmes cotes convient souvent ; à défaut, nous vous proposons un remplacement en expliquant les reprises nécessaires.
Un point ne s'engage plus, est-ce le bon moment ?
Oui, généralement. Si le réglage des gâches ne suffit plus à faire entrer le pêne haut ou bas, c'est que la tringlerie interne est en cause — et elle ne se répare pas séparément.
Ce n'est peut-être pas ce qu'il vous faut
Trois interventions différentes portent sur la même pièce. Si votre besoin ne correspond pas à cette page, il correspond sans doute à l'une de celles-ci.
Qui intervient chez vous ?
Toutes ces informations sont vérifiables. Nous les affichons parce que, dans le dépannage, savoir à qui l'on ouvre sa porte compte autant que le prix.
- Entreprise
- PROARTSERVICES — SASU, immatriculée le 15 juin 2025
- SIREN
- 945 084 754
- SIRET (siège)
- 945 084 754 00015
- Code APE
- 43.32B — Travaux de menuiserie métallique et serrurerie
- Établissement
- 51 avenue Édouard Herriot, 83200 Toulon (base logistique, sans accueil du public)
- Téléphone
- 07 44 77 33 70
- Courriel
- pas.sasu.83@gmail.com
- Disponibilité
- 24 h/24 et 7 j/7, jours fériés compris
- Zone couverte
- Toulon et l'ensemble du département du Var